¿TBAG o ORTILEB + Rejilla?

Difícil elección. La CBag es ideal para el día a día, pero en viajes se queda algo justa. En ella llevo la comida, guías, CamelBak, herramientas, chubasquero, reflectantes, reparapinchazos y poco más. Para verano, que he llevado poca ropa va bien, pero ahora que me planteo el Camino Mozárabe este invierno creo que puede quedarse algo justa, igual que la mochila Miller de 30L.
La TBag es la que lleva todo el mundo, será por que es la mejor para la B:

Por otro lado, se me ocurre poner una parrilla sin bolsa como ésta:

Y sujetarle esta mochilarra Ortileb, impermeable y quizá más versátil (que no práctica) que la Tbag

Ventajas a favor de la Ortlieb:

1. es una mochila, se puede usar más allá de la bici
2. Es impermeable y robusta
3. Tiene más capacidad (31litros contra 49)
4. Color más llamativo
5. Es una mochila de "herencia", vamos que dura más de una vida
6. Cuesta 120€ + 25 de la parrilla = lo mismo que la TBag
7. Tiene solera (¿esto es una ventaja?)
8. El front carrier aguanta 10 kilos o más, mientras que el transportín de tija sólo 8.
9. Pesa lo mismo que Cbag, más o menos entonces igual que Tbag.
10. Puedo colgarla delante, en plan embarazada, quedando una mano ocupanda llevando la bici y otra mano libre. Perfecto para las estaciones de tren o bus
11. Hay bolsillos que se pueden atornillar, de dos tamaños (minipetates de cierre vuelto)

Inconvenientes de la Ortlieb:

1. Hay que hacer un invento para atarla muy bien a la parrilla
2. Es una mochila, es más cómo una bandolera como la T-CBag cuando llevas la bici en la mano y la espalda cargada con la mochila principal. Supongo que se puede cargar tipo embarazada, mochila grande detrás y ésta delante).
3. Mayor superficie frontal a media carga
4. Quizá sea más aerodinámica en cambio que la Tbag
5. No tengo los dos bolsillos traseros. Van muy bien. Si se los pongo (opcionales) pierdo la comodidad de las asas a la espalda (quizá a los laterales, en las correas de compresión no se necesita taladrar la mochila.
6. ¡Vale una pasta para ser de plástico! Por 30€ ni me lo pensaba, pero 120...+ 25 de parrilla,  más 60 de dos bolsillos...ufs...mucha pasta. 

El problema creo que radica en el precio del invento. Si la TBag fuera tipo Ortlieb, es que sería la repera. El inconveniente principal de la Tbag veo que es el tema de la lluvia, pese a tener funda, creo que es la misma de la Cbag, a la que va perfecta. Si llenas la T, no sirve (según he podido deducir de The Pathlesspedaled.) Luego también la capacidad, parece suficiente, pero creo que va no mucho más allá de 31 litros, eso es 6 más que una mochila de deporte de ir al cole. 

Lo que sí me parece genial es éste petate para el transportín de tija. Quizá sea mejor cargar más atrás con una mochila ultra light y minimalista, algo mayor que la Millet y mantener la Cbag. Haciendo cuentas, creo que sí. Lo único que hecho en falta es alguna correa de compresión, para ponerle un bolsillo externo, aunque se puede agujerear y ponérselo quedando estanco. A diferencia de la Transporter, no tiene para colgar una luz. También es cierto que vale la mitad y sigo aprovechando a tope la CBag. Si tuviese una cinta para sujetarse en la base, también estaría muy bien, parece algo más difícil amarrarla al transportín con los pulpos.

http://www.ortlieb.com/_prod.php?lang=es&produkt=xplorer

Cuesta unos 55€ en la talla L, peso menos de 800gr y cubica 59litros. Es lo más ligero con asas que he podido encontrar, sin petates de compresión, iguales que éste, pero sin asas, radicales en nuestro caso de transportarlo a pie en la estación. 70 cm de altura es más que la Millet de 35 litros usada en el Camino del Norte.

Difícil ampliar el portaequipajes para más de 5 días o el invierno...