sábado, 24 de agosto de 2013

Camino de Santiago en Brompton: Camino del Norte por la Costa. LosPreparativos

Los preparativos: copia de The Patless Pedaled. Es decir, transportin (25€ en el decartón, de tija) y palo madera debajo del sillin para amarrar la mochila. Unas alforjas Vaude enormes  que tenemos en casa de la familia no acaban de gustarme, tras pasar dos dias intentando amarrarlas al portabultos, incompatible con cualquier tipo de alforja. Tiene el perfil cuadrado y no hay forma de que enganchen. Cuando ya lo consigo, los talones me golpean al pedalear, quedan descartadas.
La CBag hará de TBag y la mochila es una Millet de alpinismo ultraligera prestada, de 30 litros de capacidad. No tiene muchos bolsillitos, pero tampoco lo necesita por la CBag. Hay que destacar que sólo he probado el amarre en casa, sin salir a rodar. Para doblar la bici, hay que desmontar el portabultos, pues el cuadro hace curva y choca si intentamos replegarlo mirando hacia el manilla. Ahora entiendo por que el original es curvo hacia abajo en su extremo final, hace que quede plana la bici en posición de parking. De todas maneras, sacar el portabultos de tija es hasta más fácil. Mañana probaré a mover la inclinación hacia abajo en lugar de hacia arriba como la tiene ahora. Me gustaría plegar la bici con el transportin, aunque sacarlo no cuesta nada. Para amarrar la mochila del sillin, lo más resistente y fácil de quitar son las bridas de velcro. Llevo varias y variadas por si acaso, del leroy merlin. Con el pulpo que venia con el sillin, ato la mochila por abajo. Parece que aguanta bien las sacudidas.
Cargo la mochila, 5,5kg. La mitad que la otra vez que hice el camino. La Cbag debe pesar lo mismo, cargada con algo de comida y tonterías (los "por si"). Llevo también un Camelbak con isotermo de 2 litros en la bolsa. Creo que hay que dar más peso delante que atrás.
Llevo sólo una muda de recambio, tras descartar 2. No pasa nada si un dia me encuentro que la camiseta o gallumbos estén mojados de lavarse el día anterior, tengo superficie para tender...hay que ir ligero que cada gramo demás que llevamos es sinónimo de más energía para desplazarse.
Llevo un chubasquero del Decartón fosforito por 32€, tras descartar el goretex que usamos en la montaña por voluminoso y pesado (es de invierno) y eso sí, un chaleco reflectante talla M por 6€ también en el Decartón. Ya que estamos en la gran superficie francesa, cojo una camiseta naranja fosforita y otra verde cantosa por unos 25€ y calcetines tobilleros normaluchos, siempre negros.
No fuí capaz de encontrar la Brompton Tool Kit, en Probike me dijeron que lo habían retirado de la venta., así que nada, de un maletín de herramientas de vaso me llevo una 8, 10 con el palo para aflojar y en los chinos me compro una 15 mixta para desmontar la rueda. Para las llaves allen, una multiherramienta Topeak en Probike con todas las medidas necesarias de allen, desde 2 a 8. Está muy bien, son muy ligeritas y pequeñitas 19€. De paso, una cámara de recambio por menos de  5€.
También llevo un spray reparapinchazos como primera opción, para intentar continuar sin desmontar nada, bridas de velcro, un par de correas para atar la mochila por si falla el velcro, un clip, pilas para las luces y una goma de pollo ancha.
El transportin del Decartón está muy bien, tiene un pequeño cofre para llevar todas estas cosas. La única cosa que no me gusta es que no puedo adaptarle la luz de la Brompton, lleva un sistema smart (?) incompatible. Decido no ponerle luz, a las malas (muy a las malas tendría que ser) desmonto la luz y la ato a la mochila con velcro. La cosa es que la luz original de la Brompton cae baja, y con el transportín, el ángulo de visión trasera parece escaso. Muy de noche se me tiene que hacer para necesitar luz, así que nada, así se queda.
Así que con la bici sin probar, ni entrenar, ni mapa ni nada de nada, ¡me decido ir a la cita del Camino! Cuento con la guía de Jacobeo.net, Mundicamino y mi Iphone con las aplicaciones ViaMichelín, Citymaps2go, Google Maps, TomTom.

EL VIAJE

LO MEJOR: ¡Todo!, la superación personal, el olor del amanecer en los prados, las vistas, algunas personas con las que he hablado, el comportamiento de la bici y su comodidad, los albergues, ¡todo!

LO PEOR: el calor, la crema fría FastumGel que me puse en las rodillas y con el sol me reaccionó creando una urticaria mortal durante 3 semanas. Chutes constantes de corticoides y ni con esas para bajar el hinchazón y escozor. Las alternativas por carreteras pueden ser complicadas para orientarse. Más vale llevar GPS o un mapa de discrimine el asfalto de los caminos no asfaltados. La batería del Iphone es finita, desgraciadamente. Hay muchos tramos rompepiernas, pero todo tiene su encanto, ¿no?

EL MEJOR DIA: ufs...todos
EL PEOR DIA: en Mondoñedo me dolío la rodilla derecha un montón, creí no poder seguir. No podía ni caminar arrastrando la bici. En Asturias me hice un esguince en el dedo índice frenando a saco en las cuestas. Pa vernos matao, oiga.

¿QUE NO USÉ? el chubasquero, por suerte. La bici todavía no sabe que es la lluvia.
¿QUE ME HIZO FALTA? Sin duda un GPS para orientarme. Lugo puede ser un laberinto de carreterillas llena de cuestas. Me olvidé la funda de almohada, aunque en el albergue de Mondoñedo te dan una con una sabana desechable. Muy buena idea.

UNA CURIOSIDAD: Una App de Iphone para localizarme desde casa y alguien poder guiarte viendo Google Maps. Como en las pelis de espías. Ojo con la batería, que agobia un poco quedarse sin en medio de la nada y sin tener claro para dónde tirar.

COSAS QUE HE PERDIDO: Las hojas impresas con la ruta alternativa por asfalto, olvidadas en el albergue de A Caridade. Se me cayó el capuchón del cepillo de dientes en el wc. Tuve que despedirme de él, ¡por Dios!